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内蒙古首条高铁全线铺轨完成

发布时间:2018.08.02    作者:邵军体 杨俊良    来源:     访问人数:474

731日上午,在张呼铁路客运专线清水河特大桥桥头,八分公司CPG-500型长轨铺轨机组顺利铺下最后一对500米长钢轨,标志着内蒙古首条高铁――张呼铁路客运专线轨道铺设施工全面完成,向全线通车目标迈出实质性一步。

当天上午,中铁四局与呼张客专公司在现场举行了简短的全线铺轨完成仪式,呼张客专公司副总经理景向阳,副总经理陈宏伟,党委副书记、纪委书记杨永,中铁四局副总经理吴阿勤,八分公司党委书记马宜宏等领导出席了仪式。呼张客专公司部门和指挥部的其他领导,监理单位、设计单位和各参建单位的代表共计100余人参加了活动。仪式由马宜宏主持。

张呼铁路客运专线铺轨工程是全线重要控制性工程,八分公司主要承担乌兰察布至张家口段共计292.9单线公里的轨道铺设任务,其中:正线有砟地段铺轨246.8公里,站线铺轨9.7公里,无砟地段铺轨36.4公里,铺设道岔36组。由于内蒙古地区冬季漫长,昼夜温差大,对于无缝线路的锁定、钢轨焊接工艺以及轨道道岔的几何尺寸提出了更高要求。为安全有序推进铺轨工程,确保工期目标,八分公司以铺轨工期为红线,优化施工组织,合理调配资源与工序,采用目前国内最先进的CPG-500型长轨铺轨机组摊铺法铺轨工艺,实现轨枕布设和长轨推送同步进行。同时,严格选定工艺参数,采取UN150ZB闪光焊接机现场焊轨,确保焊接质量;在精调精整上,投入大型养路机械,平行作业,同步推进,确保精整作业质量。此次铺轨的完成预示着该工程主体工作已经完成90%

据悉,张呼铁路客运专线是内蒙古首条高速铁路,途经内蒙古呼和浩特、乌兰察布和河北省张家口市,全长286.8公里,设计时速250公里。其中,呼和浩特至乌兰察布段已于201783日开通运营。随着全线铺轨工程的结束,内蒙古自治区首条高铁的建设迈入新的阶段。呼张客专建成后将与在建的京张高铁接轨,形成内蒙古中西部地区进京快速客运通道,实现与全国高速铁路网的衔接。届时,呼和浩特至北京运行时间将缩短至3个小时以内,对于促进自治区区域经济发展、改善人民群众出行条件、助力“一带一路”经济发展战略具有十分重要的意义。











责任编辑:邵军体    

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